Ford Kuga Titanium

Fahrzeugnr.: 57867 unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate Neuwagen Zentrallager
Gesamtpreis
37.221,– €
incl. 19% MwSt.

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Getriebe Autom. 8-Gang
  • Antriebsart Allrad
  • Zylinder 4
  • Hubraum 1.996 ccm
  • Leistung 88 kW (120 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Blazer-Blau
    10,– €
  • Frozen-White
    498,– €
  • Crome Blue
    643,– €
  • Agate Black
    643,– €
  • Solar Silver
    643,– €
  • Magnetic Grey
    873,– €
  • White Platinum
    1.010,– €
  • Lucid Red
    1.010,– €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Allrad
Sonstiges
  • Anzahl Türen 5-türig

Serienausstattungen

Innen
  • 12,3 " Digitale instrumentierung vorhanden
  • 8 Wege Verstellbar Fahrer und Beifahrersitz vorhanden
  • Ambiente Innenraumbeleuchtung mit Multicolour LED vorhanden
  • Drive Modes vorhanden
  • Elektrische Fensterheber vorne und hinten vorhanden
  • Ford Power Start/Stop Knöpf vorhanden
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer (Nicht Plug-in Hybrid) vorhanden
  • Geteilte Sitzbank 60/40 hinten mit verschiebar Rücksitzbank vorhanden
  • Klimaautomatik 2-Zonen getrennt regelbar vorhanden
  • Regensensor vorhanden
  • Rückfahrkamera vorhanden
  • Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrersitz vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • Bordcomputer vorhanden
  • FordPass Connect Modem vorhanden
  • SYNC3 8" touchscreen Navigation, DAB+ 6 Lautsprecher vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • ABS (Antiblockier-System) mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung) vorhanden
  • E-call via. Modem vorhanden
  • Elektronische Parkbremse vorhanden
  • Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) mit Trailer Sway System vorhanden
  • Fahrer- und Beifahrerairbag vorhanden
  • Frontkamera (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
  • Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv (ACC) mit Stopp und Go-Funktion (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
  • Isofix Kindersitzbefestigung vorhanden
  • Knieairbag Fahrer vorhanden
  • Kopfairbags vorhanden
  • Lane depature warning vorhanden
  • Lane keeping aid vorhanden
  • Lane Keeping Assist vorhanden
  • Müdigkeitserkennung (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
  • MYkey Schlüsselsystem vorhanden
  • Nebelscheinwerfer vorne vorhanden
  • Notbremslicht, pulsierendes Aufleuchten der Bremsleuchten bei starkem Bremsen vorhanden
  • Pre-collision Assist vorhanden
  • Roll-Over-Stabilisierung Control (RSC) vorhanden
  • Seitenairbags vorne vorhanden
  • Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen vorhanden
  • Toter-Winkel-Warner (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
Außen
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, vorhanden
  • Beheizbare Frontscheibe vorhanden
  • Dachreling Silber vorhanden
  • Ford Easy Fuel (Komfort-Tankverschluss und Fehlbetankungsschutz) vorhanden
  • Ford Key Free-System (schlüsselfreies Ent-/Verriegeln) Nur Vorne vorhanden
  • LED Dauerlicht vorhanden
  • LED Heckleuchten vorhanden
  • Parksensor Vorne und Hinten vorhanden
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung vorhanden
Räder & Technik
  • 17" Alufelgen vorhanden
  • Elektrisch Zuheizer (PTC) (Nur Plug-in Hybrid) vorhanden
  • Reifendruckcontrolsystem vorhanden
  • Start-Stopp-System (Nicht Plug-in Hybrid) vorhanden

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 5,90 l/100km
  • CO2-Emission: 156,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.