Citroën C4 Carré 1.2 Pure Tec 100PS/74kW 2022

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Gesamtpreis
22.072,– €
incl. 19% MwSt.

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe Orange Pulse
  • Innenausstattung Sitzbezüge in Stoff, Grau
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.199 ccm
  • Leistung 74 kW (101 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Kilometerstand 11.900 km
  • Erstzulassung 27.02.2023

Außenfarbe
Orange Pulse

Innenausstattung
Sitzbezüge in Stoff, Grau

Beschreibung

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Gebrauchsspuren - Bis Eur 500

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Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Erstzulassung 27.02.2023
  • Kilometerstand 11900
  • Leergewicht 1209 kg
  • Rußpartikelfilter / SCR vorhanden

Serienausstattungen

Pakete
  • City Pack:
    Navigation
    Parksensoren hinten
    Tempomat
    vorhanden
Innen
  • Aut. Klimaanlage vorhanden
  • Deaktivierung des Beifahrerairbags vorhanden
  • Fahrersitz höhenverstellbar vorhanden
  • Geteilte Rücksitzbank vorhanden
  • IsoFix, hinten vorhanden
  • Lederlenkrad vorhanden
  • Mittelarmlehne vorhanden
  • Sitzheizung vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • 10 Zoll Touch screen mit Apple CarPlay vorhanden
  • Bluetooth vorhanden
  • DAB vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • 6 Airbags (2 Frontairbags, 2 Seitenairbags, 2 Kopfairbags) vorhanden
  • Active Safety Brake vorhanden
  • Hill Assist vorhanden
  • Lane Assist vorhanden
  • Lichtsensor vorhanden
  • Regensensor vorhanden
  • Rückfahrkamera vorhanden
Außen
  • El-Außenspiegel, beheizt vorhanden
  • Schwarze Türgriffe vorhanden
Räder & Technik
  • 18 Zoll Alu-Felgen vorhanden
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,4 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 122 g/km
  • Energieeffizienzklasse: C
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 5,40 l/100km
  • CO2-Emission: 122,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.